如何解決驅動(dòng)輪對提升機提升物料的影響

   上次我們說(shuō)到提升機在輸送物料的過(guò)程中會(huì )出現一些問(wèn)題，而這又與驅動(dòng)輪牽扯了一些關(guān)系。那么如何解決驅動(dòng)輪的影響，一般的解決方法有，減小驅動(dòng)輪的轉速；減小驅動(dòng)輪直徑；同時(shí)減小動(dòng)輪轉速與直徑；適當增加驅動(dòng)輪直徑，同時(shí)適當減小驅動(dòng)輪轉速，最終達到減小速度系數。這些都是平時(shí)常見(jiàn)的問(wèn)題的一些解決方法。

      以前幾種方法，要在提升機實(shí)際工作中視具體情況而定。現場(chǎng)中多采用減小驅動(dòng)輪轉速的辦法，因為這種方法簡(jiǎn)便實(shí)用，只要改變驅動(dòng)裝置的傳動(dòng)比即可。需要注意的是，由于轉速的減小使得帶速值減小，這就減小了輸送量，若既要保證輸送量不變，又要減小速度系數，那么只有采用上述的第四種方法了。最好的辦法是在選購提升機時(shí)，技術(shù)人員應做到心中有數，這樣在使用當中出現的問(wèn)題就少，這本身就是效益。由此可見(jiàn)，單純地講帶速或驅動(dòng)輪直徑都是片面的，必須強調配套關(guān)系。